Eén van de factoren die voor grote verstoringen op aarde zou kunnen zorgen, zijn de toenemende vulkaanuitbarstingen en de daarmee gepaard gaande enorme aswolken.

Uiteraard worden al deze vulkanen niet zomaar plots wakker nadat ze eeuwenlang hebben geslapen en hoort ook dit bij de effecten van een naderend mini zonnestelsel.



Wanneer er een mini zonnestelsel dichter in buurt komt van de aarde zoals nu het geval is, krijgen we te maken met allerlei heftige reacties van onze planeet.

Eén van die zaken is bijvoorbeeld het weer wakker worden van vulkanen die jarenlang als het ware hebben geslapen.

Op de website VolcanoDiscovery is dagelijks te zien welke vulkanen er op dat moment bezig zijn met een uitbarsting. Iemand die dat ook nauwgezet bijhoudt is Planet X onderzoeker Marshall Masters.

Zo constateerde hij dat er afgelopen 12 december zo'n 40 vulkanen aan het uitbarsten waren. Op 4 februari controleerde hij dat weer en toen bleken het er 38 te zijn en 44 die waarschuwingssignalen gaven voor meer of mindere activiteit.

Zoals hij zegt, dat is een aanzienlijke vulkanische activiteit vergeleken met wat men nog niet zo lang geleden normaal vond en dat is 25 uitbarstingen over een heel jaar gerekend.

Wanneer deze trend zich verder doorzet, zal dit allerlei gevolgen hebben voor het leven op aarde. Zelfs nog voordat er sprake is van een passage van Nibiru en de daarbij behorende planeten.

Wat vulkanen namelijk ook in toenemende mate zullen doen, is het het normale luchtverkeer verstoren. Niet alleen het vervoer van passagiers, wat misschien lastig en irritant is, maar vooral ook verstoring van vrachtvervoer. In een industrie die draait op basis van "alles komt net op tijd aan" zal dit resulteren in tekorten. Net zoals dat gebeurde in 2010 met een vulkaanuitbarsting in IJsland.

Vliegtuigen vliegen bij de gratie van metingen die ze tijdens de vlucht doen van de lucht rondom hen. Dit gebeurt door middel van pitot-buizen en ook statische openingen in de romp. Als deze pitot-buizen en poorten geblokkeerd zouden worden door vulkanische deeltjes die in de lucht zweven, zullen de vliegtuiginstrumenten verkeerde waardes weergeven.

Luchtsnelheden en luchtdruk worden ingevoerd in de Flight Control Computers en deze bepalen hoeveel de bedieningspanelen mogen bewegen. De bewegingen van de roeren is bij hoge snelheid beperkt om “over controle” van het vliegtuig te voorkomen. Tegenwoordig gebruiken steeds meer vliegtuigen de zogenaamde Fly-By-Wire techniek, waarbij de piloot een computer opdracht geeft om een commando uit te voeren. Deze computer zal niet goed werken wanneer het vliegtuig door as en puin van vulkaanuitbarstingen vliegt en de systemen dit soort as naar binnen zuigen.

Dit alles staat nog los van de schadelijke effecten van vulkaanas op vliegtuigmotoren:

As van vulkanen is ook erg schadelijk voor vliegtuigmotoren. De vulkaanas kan de rotoren (=bewegende delen) in een motor ernstig beschadigen. Bovendien kan de hitte van de motor er voor zorgen dat de vulkaanas smelt en een glasachtige afzetting aan de binnenkant van de motor vormt, waardoor de motor kan uitvallen. Het uitvallen van de motor(en) kan ertoe leiden dat een vliegtuig neerstort. In het verleden zijn er meerdere vliegtuigen neergestort, nadat deze door een aswolk heen zijn gevolgen.

Als laatste kan het vliegtuig door de asdeeltjes en de scherpe randen daarvan als het ware worden gezandstraald, inclusief de ramen van de cockpit.

Wanneer een vliegtuig door een aswolk heen vliegt, zorgt het scherpe oppervlak van de vulkaanas ervoor dat de ruiten van de cockpit gezandstraald worden. Afhankelijk van hoeveel vulkaanas er in de aswolk zit, kan het zandstralen van het glas het zicht dusdanig belemmeren dat er niet meer op een veilige manier met het vliegtuig gevlogen kan worden.

Duidelijk is dat vulkaanuitbarstingen voor aanzienlijke verstoringen van het vliegverkeer en het vrachtvervoer kunnen leiden. Maar, merken we daar nu al wat van?

Een paar gebeurtenissen van de afgelopen tijd:

“In Rusland heeft men vluchten moeten afgelasten in de buurt van Zhupanovskyvulkaan aan de oostkust van Rusland nadat het op 19 januari 2016 lava meer dan acht kilometer hoog de lucht in stuurde. De Russische uitbarsting is van invloed op lokaal luchtverkeer, maar de enorme aswolk drijft langzaam richting Stille Oceaan, dus het werkelijke effect op luchtverkeer kan vele malen groter zijn”.

Het vliegveld van Manado in Indonesië sloot voor meer dan tien uur als gevolg van as van de vulkaan Soputan op 6 januari 2016. Oogsten werden eveneens verwoest. Veel planten zoals mais en tomaten zijn geplet door het gewicht van de dikke as.

Op 25 januari 2016 wordt Mexicaans vliegveld gesloten als gevolg van de uitbarsting van de Popocatépetl vulkaan.

Afgelopen september werden er in de buurt van de vulkaan Aso verschillende vluchten afgelast.

Afgelopen november werden de vliegvelden van Lombok en Bali wederom gesloten na al eerdere sluitingen tijdens de zomermaanden.

Het punt waarbij vulkaanuitbarstingen zoveel vertragingen voor het luchtverkeer creëren dat er tekorten ontstaan bij consumenten is nog niet bereikt. Wat we wel zien is een trend die die richting uit gaat.

Ook in het nieuwe jaar 2016 gaan de vulkaanuitbarstingen onverminderd door.

Er zijn steeds meer voorbeelden van fysieke waarnemingen van het mini zonnestelsel en dus mogen we verwachten dat de aardveranderingen en dus ook de vulkaanuitbarstingen nog heftiger zullen worden.

Wanneer deze vuurspuwende monsters voldoende as de atmosfeer inpompen, zal dit ongetwijfeld gevolgen hebben voor onze zomerse dagen. De as zal het zonlicht op een gegeven moment in meer of mindere mate blokkeren.

Wie weet is dat nu al de reden voor sneeuwval op plekken waar je dat helemaal nooit zou verwachten zoals Vietnam of Saoedi Arabië.

De volgende video laat mooie beelden zien van een uitbarsting van de Sakurajimavulkaan in Japan aan het begin van deze maand. Een uitbarsting op minder dan 50 kilometer afstand van de Sendai kerncentrale.



En dan te bedenken dat vulkaanuitbarstingen slechts één onderdeel vormen van de aardveranderingen.

Zelfs als je niet gelooft dat dit soort aardveranderingen wordt veroorzaakt door de nadering van een mini zonnestelsel dan nog is het een feit dat deze veranderingen heftiger worden en dat als het zo doorgaat we op deze wereld te maken zullen krijgen met verstoringen veroorzaakt door vulkaanuitbarstingen.

In alle gevallen kan het absoluut geen kwaad om vast wat voorbereidingen te treffen en te zorgen dat je wat basis dingen in huis hebt, voor het geval de bevoorrading van de supermarkt op een gegeven moment niet meer zo vlot loopt als je gewend bent.

Net als Nancy Lieder van Zetatalk, waarschuwt ook Marshall Masters mensen om weg te trekken van de kustgebieden. Dit is een telkens terugkerend thema bij veel mensen die voorspellingen hebben gedaan, inclusief de slapende profeet Edgar Cayce.

Voorspellingen dat tijdens de passage van Nibiru grote delen van de wereld en dan vooral kustgebieden zoals die waar wij wonen, onder water zullen komen te staan.

Of dit inderdaad zal gebeuren, weet natuurlijk helemaal niemand zeker. Ook niet een Nancy Lieder of een Marshall Masters. Door de eeuwen heen zijn er diverse passages geweest van dit mini zonnestelsel en het zal net zo zijn als met het weer: De ene keer regent het harder dan de andere keer.

Het enige dat we op dit moment met enige zekerheid weten, is dat er overal ter wereld nu planeten naast en rondom de zon worden waargenomen en dat de aardveranderingen in plaats van minder, heftiger worden.
Bezoek ook eens gezondheidswebwinkel Orjana.nl