Bij door mensen gemaakt opnames van ufo's is het altijd nog maar de vraag of de beelden echt zijn en niet gemanipuleerd.
Echter, als een satelliet opnames maakt van vliegtuigen die een ufo lijken te achtervolgen op Antarctica, dan lijkt het toch een iets ander verhaal.
Eén van die verhalen die ook maar niet wil verdwijnen is het verhaal dat de Duitsers daar voor, tijdens en na de Tweede Wereldoorlog één of meerdere, al dan niet ondergrondse of inde aarde, bases hebben aangelegd en tot op de dag van vandaag daar nog rondvliegen met hun ufo's.
En wie weet heeft het volgende daar wel alles mee te maken:
Er zijn namelijk door een satelliet gemaakte beelden opgedoken waar het lijkt dat een aantal vliegtuigen achter een ufo aan zit. De opnames zijn echt, want ze zijn te vinden op Google Maps en Google Earth en dus gemaakt door een satelliet. Mits ze daar niet met opzet door iemand zijn neergezet ter misleiding, maar daar gaan we niet van uit.
Het beeld wat je vindt via die programma's, ziet er als volgt uit.
Volgens ufoloog Scott Waring is het duidelijk en zie je twee laagvliegende vliegtuigen, waarvan de schaduwen weerkaatsen op de sneeuw die in achtervolging lijken te zijn van een ufo, die eveneens een schaduw op de sneeuw werpt.
Volgens hem vliegen zowel de vliegtuigen als de ufo's laag bij de grond om zo te kunnen ontsnappen aan de radar.
Voor de vliegtuigen is een ufo te zien die een schaduw op de grond werpt, maar iets verder weg is nog een groter rond object te zien. Scott Waring spreekt dan ook van een kleine en een grote ufo.
Waarschijnlijk is dit de enige of in ieder geval een van de zeer weinige websites binnen de alternatieve media waar de volledige redactie zelf vliegervaring heeft en daardoor vallen bepaalde dingen misschien eerder op.
Want, als je goed naar de beelden kijkt, dan klopt er iets niet. Het grotere vliegtuig lijkt met de neus omhoog laag over de grond te vliegen, maar dat kan niet. Wanneer een vliegtuig op die hoogte zou vliegen met een dergelijke neusstand, dan zou het onherroepelijk in een "stall" terechtkomen. Dat wil zeggen dat de vleugels onder een dusdanige hoek staan dat ze niet meer voldoende lift (opwaartse kracht) leveren om het toestel in de lucht te houden.
Een vliegtuig in een dergelijke positie, zo dicht bij de grond, kan eigenlijk alleen maar een geparkeerd toestel zijn met een staartwiel. Het type toestel zoals je die vroeger veel zag, maar tegenwoordig eigenlijk niet meer. Het toestel ernaast lijkt moderner, kleiner en met een neuswiel, zoals bijvoorbeeld de Twin Otter.
Verder vonder we het vreemd dat er geen vliegveld of landingsbaan te zien was bij het ernaast gelegen Zuchelli Station. Echter, als we op de Wikipedia kijken, blijkt dat er wel degelijk een landingsbaan is met ongeveer drie kilometer lengte, maar dat die zich op ijs bevindt.
Zou het misschien kunnen zijn dat we hier twee geparkeerde vliegtuigen zien staan aan het begin van een landingsbaan op het ijs? Als je goed kijkt zie je de contouren van de landingsbaan boven de vliegtuigen die loopt van links naar rechts, waarbij de "grote ufo" een markering lijkt voor het begin van de baan.
Na enig zoekwerk vinden we enkele vliegtuigen die geparkeerd staan bij de landingsbaan van de Zuchelli basis en die zien er als volgt uit:
Een oude Dakota DC3 met moderne turbinemotoren en een staartwiel, waardoor de neus omhoog staat met daarnaast een Twin Otter.
Wat dan die "kleine ufo" zou moeten zijn weten we niet, misschien is dat wel degelijk een ufo. Maar het lijkt er in ieder geval op dat de vliegtuigen die door Scott Waring worden genoemd en in de video voor komen, niet vliegen, maar op de grond staan geparkeerd.
Mocht iemand een ander idee hebben, laat het ons weten.