rsz olietankerWij zijn geen eiland in een turbulente wereld, want alles is tegenwoordig met elkaar verbonden.

De vraag is dan ook wat een verdere esalatie in en rond Iran voor ons als gevolg zal hebben.



Het regent op sociale media (paniek) berichten waarvan heel veel of simpelweg niet waar zijn of sterk overdreven zoals het volgende bericht dat we tegenkwamen:
Hoewel de extreme "domino-scenario's" op sociale media vaak overdreven zijn, heeft een conflict in een regio die verantwoordelijk is voor een groot deel van de wereldwijde olieproductie natuurlijk onvermijdelijk impact.

Wij zullen dat waarschijnlijk merken op de volgende belangrijke gebieden:

Olie is de 'motor' van de wereldeconomie. Bij een grote escalatie kijken analisten direct naar de Straat van Hormuz. Ongeveer 20% van de wereldwijde olievoorraad gaat door deze smalle doorgang.

Realistisch scenario: Als de spanningen aanhouden, kan de olieprijs stijgen naar $100 tot $120 per vat (momenteel rond de $70-$80). Dit vertaalt zich direct naar hogere benzine- en dieselprijzen aan de pomp.

Hoewel we minder afhankelijk zijn van gas uit die regio, trekken stijgende olieprijzen vaak de gasprijs mee omhoog, wat de daling van onze energierekeningen kan stoppen of ombuigen.

We komen net uit een periode van hoge inflatie. Een nieuwe stijging van energie- en transportkosten (omdat schepen moeten omvaren rond Afrika om de Rode Zee te vermijden) kan ervoor zorgen dat de inflatie weer oploopt.

Als zeevracht duurder wordt, zie je dat terug in de prijs van elektronica, kleding en houdbare producten uit Azië.

De landbouwsector is zeer energie-intensief (denk aan kassen en kunstmest). Een langdurig conflict kan de daling van voedselprijzen vertragen.

Beleggers haten onzekerheid. Bij elke nieuwe raketinslag zie je vaak een korte, scherpe daling op de beurzen (zoals de AEX).

Tech-aandelen en bedrijven die afhankelijk zijn van wereldhandel kunnen volatiel worden.

Tegelijkertijd zie je vaak dat goud en de dollar in waarde stijgen, omdat mensen daar hun geld veilig wanen. Voor de meeste Nederlanders betekent dit vooral dat de waarde van hun pensioenfonds tijdelijk kan schommelen, maar deze fondsen zijn doorgaans zeer breed gespreid om dit soort schokken op te vangen.

De directe impact op vakanties is meestal beperkt tot de regio zelf.

Vliegtickets naar Azië kunnen duurder worden omdat maatschappijen moeten omvliegen om conflictgebieden te vermijden, wat meer brandstof kost.

Voor de Nederlandse koopvaardij zijn er directe risico's; er varen momenteel tientallen schepen onder Nederlandse vlag in de Perzische Golf die extra beveiliging nodig hebben of hogere verzekeringspremies moeten betalen.

Een escalatie betekent voor de gemiddelde Nederlander of Belg vooral dat het leven duurder wordt, niet dat het systeem instort. 

De situatie is ernstig voor de mensen in de regio en vervelend voor onze koopkracht, maar de kans op een totale financiële ineenstorting zoals in het X-bericht wordt gesuggereerd, is momenteel niet gebaseerd op de economische realiteit.

Daarentegen kan de situatie natuurlijk per dag veranderen, is waakzaamheid geboden en kan het geen kwaad om vandaag je tank vol te gooien omdat de prijzen morgen waarschijnlijk alweer gestegen zullen zijn.