De bevolking begint door te krijgen dat een Big Brother staat begint met camera’s. Nu ook Londen het slachtoffer dreigt te worden nemen burgers het initiatief in eigen hand en ‘zien’ de autoriteiten niets meer.
Het maakt allemaal niet uit hoe je het wil noemen. Of je het 15 minuten steden noemt of de 2030 Agenda.
Het vormt allemaal onderdeel van de plannen van een kleine satanische kliek die de volledige controle over deze planeet wil.
Het wordt zoals altijd verkocht als iets dat goed is voor de mens, maar ondertussen wordt diezelfde mens financieel leeggeplukt en krijgt te maken met allerlei vrijheidsbeperkingen.
Zo hebben ze Londen ingedeeld in verschillende gebieden, waaronder de ULEZ. Dit staat voor Ultra Low Emission Zone.
Voertuigen die niet aan de eisen voldoen voor ULEZ moeten een dagtarief betalen om in een dergelijke zone te mogen rijden.
Dat tarief bedraagt 12,50 Britse ponden per dag en de gemeente heeft nu besloten om de ULEZ gebieden in Londen aanzienlijk uit te breiden.
De eisen tellen voor iedereen, dus ook voor de inwoners voor Londen. Het goede nieuws is dat ze het dagtarief niet hoeven te betalen als er met de auto die dag niet wordt gereden.
Het is natuurlijk overal hetzelfde liedje: Mensen met weinig geld rijden in oudere niet elektrische auto’s en dat zijn nu juist de auto’s die de doelstellingen niet halen en dus moet daarvoor worden betaald.
De arme mensen zullen dan ook al eerste van de wegen verdwijnen. Niet alleen in Engeland, maar ook bij ons.
Uiteraard moet dit alles door ontelbare camera’s worden geregistreerd, want zonder camera’s heeft de New World Order geen schijn van kans.
Echter, de inwoners van Londen zijn en de maatregelen zat en al de camera’s die hen 24 uur per dag observeren.
Dus, zie je overal boodschappentassen en kartonnen dozen verschijnen die de camera’s onbruikbaar maken.
Low tech vs high tech
— Henry Makow (@HenryMakow) March 26, 2023
London citizens fight Mayor Khan's plan to restrict mobility by covering cameras.https://t.co/1jWgaqh652
Wat bovenstaande laat zien is niet alleen waar we naartoe gaan, maar ook wat de zwakke plekken zijn in het 24/7 controlesysteem.
Als de ogen van de autoriteiten worden afgeplakt zoals nu in Londen gebeurt, dan staan ze vrij machteloos met al hun verschillende zones.