Met iedere dag die voorbijgaat wordt het duidelijker dat er blijkbaar geen onderzoek nodig is om mensen en landen schuldig te verklaren aan misdaden.

In een ongekende media lastercampagne wordt het volk opgezweept tot haat voor alles wat met Rusland te maken heeft, maar ondertussen….



Zoals we al enkele dagen schrijven, zal er een ongekende mediacampagne volgen om Rusland verder te demoniseren en uiteraard loopt daarin het Nederlandse dagblad de Telegraaf voorop. Ze plaatsten gisteren over de complete voorpagina het woord “moordenaars” groot, zwart en vet afdrukt. Geïllustreerd met suggestieve beelden.

Deze veroordeling door de Telegraaf tot moordenaars is ondermeer gebaseerd op een telefoongesprek dat de wereld in is geholpen door de overheid en de geheimedienst (SBU) van de Oekraïne.

De geluidsopname werd via een Youtube video wereldwijd bekendgemaakt. Hiervan toonden wij gisteren aan dat dit is opgenomen en geplaatst een dag voordat het ramptoestel werd neergeschoten.

Het tweede “bewijs” dat door de Telegraaf wordt aangevoerd is een bericht dat door een separatistenleider, Igor Girkin, op een soort Russische Facebook zou zijn geplaatst, enkele minuten nadat het toestel was getroffen. “Mijn strijders hebben een Antonov AN-26 van de vijand neergeschoten. Het zoveelste toestel. Hoe hoog ze ook vliegen, wij vernietigen ze”.

Dit bericht is wederom afkomstig van de SBU en de Oekraïense overheid. We weten inmiddels dat ze knoeien met berichten en data. Afgelopen maandag, op 14 juli 2014, is er inderdaad een Oekraïense Antonov AN-26 uit de lucht geschoten.

Het kan natuurlijk heel goed mogelijk zijn dat Girkin toen dat bericht heeft verstuurd en dat het door de SBU op een opportuun tijdstip de sociale media in is gezet. Omdat ze zijn ontmaskerd met het beruchte telefoongesprek is dat een logische gevolgtrekking.

Hoe dan ook, afgezien van het feit dat er wordt gesteld door de Telegraaf dat dit bericht afkomstig is van de SBU is er geen enkele feitelijke onderbouwing van dit verhaal. Het blijkt echter voldoende om de separatisten en Poetin te bestempelen als moordenaars en alles uit de kast te trekken om de emoties van het volk verder op te zwepen.

Natuurlijk is het dramatisch voor de slachtoffers en de nabestaanden en voelt iedereen een soort collectieve pijn, maar als deze emoties bewust worden gebruikt om met nepberichten complete landen een Derde Wereldoorlog in te sleuren dan is dat meer dan misdadig.

Waarom kijkt niemand kritisch naar hoe het kan dat dit bepaalde vliegtuig zich op die bewuste dag precies op die plek bevond?

Uiteraard kijkt niemand naar berichten die uit Rusland komen, “want dat is propaganda”. Echter in het kader van de waarheidsvinding misschien toch wel interessant om enkele van die berichten nader te bekijken.

Zo wordt er via een bericht van ITAR-TASS bekendgemaakt dat er in die regio helemaal geen civiele vluchten uitgevoerd kunnen worden omdat de totale communicatiestructuur voor de verkeersleiding in dat gebied is vernietigd.

“During the combat actions in Donetsk’s airport the communication tower, a part of the united air control service was blown up,”

En verder:

On July 8, Ukraine’s State Aviation Service banned all flights over the Donetsk and Luhansk regions aiming to provide “adequate safety and security for all flights of civil aircraft in favor of state aviation.

Zowel de Russen als de separatisten schijnen zich dus af te vragen hoe dit vliegtuig in dit gebied terecht kon komen:

“Kiev operates all air traffic control services and it is unclear how this plane (the Malaysian Airlines Boeing 777 that crashed in eastern Ukraine near the Russian border Thursday night could appear in the area.

Zo stond enkele dagen geleden in diezelfde Telegraaf:

“Malaysia Airlines beklemtoonde vrijdag dat het vliegtuig gebieden in de regio, die als risicovol waren betiteld, had gemeden”.

Dat klopt wel aardig want alle voorgaande vluchten MH17 hebben een andere route gevolgd, ver buiten het risicogebied. Waarom kwam deze vlucht daar wel terecht en waarom kregen ze opdracht van de verkeersleiding in Kiev om op een lagere hoogte te gaan vliegen dan ze hadden verzocht in hun vliegplan?

Volgens de complete wereldpers kan het niet anders of het vliegtuig is uit de lucht geschoten met een BUK raket. Het is een door Rusland ontworpen systeem van luchtdoelraketten.

De separatisten hebben een dergelijk systeem klaarblijkelijk buitgemaakt op het Oekraïense leger en dit gebruikt om de Malaysia Boeing neer te schieten.

Als bewijs hiervoor dient een 18 seconden durend Youtube filmpje, wat een dergelijk systeem zou laten zien achterop een vrachtwagen. Er ontbreken twee raketten en de vrachtwagen is onderweg naar Rusland om het systeem daar te laten vernietigen en zo alle sporen uit te wissen, volgens het AD.

We hadden hier het bewuste filmpje willen plaatsen, maar die is ondertussen alweer verdwenen, zo blijkt.

Kleine kanttekening. De opname schijnt gemaakt te zijn door de SBU. Het betrouwbaarheidsgehalte van deze instantie is uiteraard nihil en bovendien zijn het beelden die totaal niets zeggen. Het is voor de Oekraïne kinderlijk eenvoudig om een dergelijk systeem dat zij zelf gebruiken, minus twee raketten, op een vrachtwagen te plaatsen en daar beelden van te maken.

Wanneer we kijken naar het gebruik van een dergelijk systeem komen er een aantal andere facetten naar voren.

Om met dit systeem een vliegtuig op grote hoogte te kunnen raken is er iets meer nodig dan het drukken op een knop.

“The Buk surface-to-air missile system is a sophisticated system requiring a whole suite of radar and command vehicles. it's a system that requires several people with real training and resources to coordinate across multiple complex, vehicle-based systems.”

Hiermee kun je de separatisten in feite van het lijstje schrappen. Ze schijnen inderdaad te beschikken over een buitgemaakt BUK-systeem, maar daarmee zijn ze nog in staat om hier ook daadwerkelijk iets mee te doen.

Experts zijn het erover eens dat er iets meer nodig is dan een paar weken training om een dergelijk systeem te kunnen bedienen.

Wederom is de overheid in Kiev betrapt op een grove leugen. Ze verklaarden in eerste instantie dat ze niet zelf de raketten afgevuurd konden hebben omdat ze geen BUK systemen in die regio hadden.

Vervolgens kwam het Russische Ministerie van Defensie met de volgende verklaring:

“The Russian equipment detected throughout July 17 the activity of a Kupol radar, deployed as part of a Buk-M1 battery near Styla [a village some 30km south of Donetsk],”

Met andere woorden, Kiev was betrapt op het operationeel gebruik van een dergelijke unit in dat gebied op de dag dat het toestel uit de lucht werd geschoten.

Na de verklaring van het Russische Ministerie kwam er bij monde van Bogdan Senyk van het Oekraïense Ministerie van Defensie plots een heel ander bericht: “Er zijn tijdens de anti-terrorist operaties geen luchtafweerraketten gebruikt, ze zijn allemaal nog compleet”. Hij ontkent dus ineens niet meer maar zegt nu dat ze ze niet gebruikt hebben.

Hele simpele, maar wel belangrijke vragen worden in het geheel niet geadresseerd. Zou Poetin werkelijk zo dom zijn om mee te werken aan het beschikbaar stellen en trainen van separatisten in complexe luchtdoelraketsystemen zodat ze burgervliegtuigen op grote hoogte uit de lucht kunnen schieten? Iets waarvan hij weet dat hij de rekening gepresenteerd zal krijgen?

Als er iets is dat Poetin de laatste jaren heeft laten zien is dat hij vele malen slimmer is dan zijn tegenstanders en al vier zetten vooruit denkt. Bovendien heeft Poetin geen enkel belang bij het neerhalen van burgertoestellen.

De andere, westerse kant heeft dat wel degelijk zoals we hebben aangetoond.

De niet mis te verstane instructies van Antichrist Hillary Clinton worden dan ook zonder mankeren opgevolgd:

“Premier Mark Rutte en zijn Britse ambtgenoot David Cameron roepen de Europese Unie op om hun „benadering van Rusland te herzien”. Dat heeft de Britse zender Sky News zaterdag gemeld”.

"Omdat er bewijzen zouden zijn dat de pro-Russische separatisten het vliegtuig hebben neergehaald".

Volgens de BBC zijn de gesprekken tussen de verkeersleiding en het vliegtuig in beslag genomen door de SBU:

15:29: Ukraine's SBU security service has confiscated recordings of conversations between Ukrainian air traffic control officers and the crew of the doomed airliner, a source in Kiev has told Interfax news agency.

Waarom eist Rutten in een “zeer intens telefoongesprek” niet dat zijn vriendjes in Kiev die gesprekken nú vrijgeven zodat wij weten waarom dit toestel in hemelsnaam op die lager dan geplande hoogte boven een gebied terechtkwam waar de laatste tijd met de regelmaat van de klok vliegtuigen worden neergeschoten.

Nu en niet wachten tot ze over een paar weken komen met een gedokterde versie.

Over een andere vreemde toevalligheid zullen wij het nu even niet hebben want terwijl de hele wereld de andere kant op keek:

“Plane shoot down: approximately 14:15 UTC. Israeli assault on Gaza: 14:00 UTC. See a connection there?” 

Bijna simultaan aan het neerstorten van MH17 valt Israël Gaza binnen.....

Bronnen:

Zerohedge
Godlike Productions
RT News
Vox
ITAR-TASS
Telegraaf
AD