Aan alle kanten is de aanval tegen de burgers losgebarsten en nog even en er mogen geen normale auto’s meer verkocht worden.Het gaat snel nu in een land waar boeren moeten verdwijnen zodat er ruimte komt om woonkazernes voor immigranten te bouwen.
Doordat de overheid als een dolle stier tekeergaat op dit moment en volkomen lak heeft aan de mensen die hier zijn geboren en getogen, zullen er ongetwijfeld roerige tijden volgen.
Tijden waarin steeds meer ‘vrijheden’ zullen worden weggehaald bij burgers. Dat zijn helemaal geen ‘vrijheden’, het zijn allemaal dingen waar we gewoon recht op hebben, maar waarvan wordt gedaan alsof de overheid het recht heeft om die weg te halen.
Het gaat dubbelop op dit moment. Aan de ene kant heb je onze leiders die de orders opvolgen van het WEF en Bilderberg en aan de andere kant heb je het gedrocht dat Europese Unie heet.
Een gedrocht dat steeds vaker en meer gaat beslissen over ons leven. Zij bepalen steeds vaker wat burgers wel of niet mogen en de lakeien van het WEF voeren braaf de orders uit Brussel op.
Zo komt het EU-monster nu met het bericht dat er vanaf 2035 geen auto’s meer mogen worden verkocht met verbrandingsmotoren.
Het publiek wordt wijsgemaakt Europa in 2050 klimaatneutraal moet zijn en wat de gevolgen zijn voor de maatschappij schijnt ze totaal niet te boeien.
Natuurlijk schreeuwt de auto-industrie, met de Duitse voorop, moord en brand. Zij protesteren heftig en claimen dat dit besluit slecht zal zijn voor en de economie en de consument.
De Duitse auto-industrie waarschuwt dat Europa dit helemaal niet kan doen, omdat de infrastructuur voor elektriciteit hier bij lange na niet geschikt voor is. Dit is volkomen in lijn met hetgeen wij nu al zien in ons land waar bedrijven geen aansluiting kunnen krijgen voor elektriciteit omdat het net overbelast is/zou zijn.
Dan volgen er weer allerlei berekeningen waar men wanhopig probeert aan te tonen dat de ene sector minder of meer uitstoot dan een ander, maar ook hier kijkt niemand naar het werkelijke probleem.
De auto-industrie kan brullen wat het wil en de meest inventieve berekeningen voorleggen, het doel is uiteraard dat een doorsnee burger straks niet kan autorijden.
Ze zullen vasthouden aan dit voorgenomen verbod voor de verkoop van auto’s met verbrandingsmotoren.
Dan vallen er al heel veel mensen af want een benzineautootje is nog wel te doen, maar een elektrische auto is voor de grote massa veel te duur en zal dat ook blijven.
Vervolgens krijgen we te maken met een met opzet gecreëerd probleem en dat is dat er straks lang niet genoeg capaciteit is op het elektriciteitsnet om al die auto’s te kunnen opladen.
Dus, ga je rantsoenering krijgen. De ene dag mogen mensen met zwart haar hun auto opladen en de volgende dag mensen met groene ogen. Het bereik van die elektrische auto’s is ook nog eens dramatisch slecht, dus betekent dit in de praktijk het einde van verre autoreizen.
Nu lijkt 2035 ver weg, maar tijd vliegt en ze zijn ook niet te beroerd om die datum naar voren te halen als er weer nieuwe rampberichten komen over het klimaat, het milieu of beiden.
Ook bovenstaande past feilloos in het plaatje om alle mogelijkheden tot reizen zo moeilijk mogelijk te maken voor mensen, dat wil zeggen gewone burgers.
Ze zullen tegen die tijd oude benzineautootjes niet geheel verbieden, maar wel heel zwaar belasten 'om de planeet te redden.
Aan de andere kant, als het in dit tempo doorgaat zal de anarchie losbreken voordat we in 2035 zijn aangekomen.