snelwegen worden parken Toen mensen in 2015 de voorspellingen hoorden van Klaus Schwab dachten velen dat de man gestoord was.

Een stad zoals Los Angeles in 2030 zonder privé autobezit, dat is toch onmogelijk? 



Omdat iets stap voor stap gaat en iedere dag een beetje meer, valt het misschien niet zo op.

Maar, als je een fikse periode teruggaat in de tijd, dan valt het des te meer op wat er ondertussen allemaal is gebeurd.

We gaan even terug naar 2015 toen Klaus Schwab een aantal dingen wist te voorspellen.

Zoals voor vervoer zullen mensen in 2030 gebruikmaken van een app om een Uber te bestellen. Deze zal dan niet verschijnen als een auto met chauffeur, maar als een zelfrijdende auto zonder bestuurder.

Ook vertelt hij dat hij heeft gesproken met de burgemeester van Los Angeles hem vertelde dat er in 2030 in deze stad geen privé autobezit zal zijn.

Klaus Schwab weet dan ook zeker dat snelwegen parken zullen zijn in 2030.

Mensen die toen naar Schwab luisterden dachten dat de man van lotje getikt was. Hoe was dat nu mogelijk, mensen willen toch gewoon een eigen auto?

Kijk nu, slechts 7 jaar later, hoever men al is in het terugdringen van de auto. Tel daar nu nog eens 7 jaar bij op en wij zijn aanbeland in 2030.

Alles wordt in het werk gesteld om de auto te demoniseren, te beginnen met de grote steden.

Amsterdam maakt zich klaar voor het invoeren van de maximumsnelheid van 30 kilometer per uur. De maatregel gaat pas op 8 december in, maar vanaf maandag worden er al bijna 5000 nieuwe snelheidsborden neergezet, 170 verkeerslichten afgesteld en andere „infrastructurele maatregelen” genomen, aldus de gemeente. Ook start de stad met een campagne met de slogan ’30 doen we voor elkaar’.

Hieronder een korte video van Katie Hopkins, een Britse media persoonlijkheid en voormalig zakenvrouw. Iemand die ook al jaren geleden werd verbannen van Twitter en die toen al de meest gehate vrouw van Engeland werd genoemd vanwege haar (rechtse) opvattingen.

Zij ziet wat er gebeurt en zij zegt dat wat we nu zien onderdeel vormt van een grotere strategie. Zij denkt dat er zoveel nieuwe wetten en regels zullen komen de komende jaren dat privé autobezit in Engeland tegen 2030 een utopie is.

Zij ziet ook heel goed dat het overstappen op elektrische auto’s tot gevolg zal hebben dat er steeds minder mensen een eigen auto kunnen rijden.

Alles, maar dan ook alles wordt nu al in het werk gesteld om rijden, reizen en eigen autobezit te ontmoedigen.

Zij is er ook van overtuigd dat het coronacircus ook bedoeld was om mensen eraan te laten wennen dat ze niet meer dan zeg 5 kilometer van hun eigen woning mogen reizen.

Een soort voorbereiding op de dingen die gaan komen met de beruchte 15 minuten steden.

Hoe ze straks mensen zullen opsluiten in de eigen wijken. Wijken die je alleen mag verlaten met speciale toestemming en op voorwaarde dat je sociale credit score hoog genoeg is.


Luister nu nog eens naar wat Schwab voorspelde en de koude rillingen lopen over je rug. De satanische sekte waar het WEF onderdeel van uitmaakt is machtig, heel machtig. Alles en iedereen hebben ze gekocht of gechanteerd en het zal heel moeilijk worden om hier een einde aan te maken.

De enige manier is om zoveel mogelijk mensen te laten weten wat er werkelijk speelt en vervolgens weigeren om mee te werken aan alle systemen die ze hebben bedacht.