Rusland beschuldigt Nederland van MH17 doofpot

De berging van de wrakstukken van vlucht MH17 verliep boven verwachting snel en van een leien dakje.

Zo snel, dat er nog complete delen van het wrak op de rampplek liggen, inclusief vliegtuigdeur met (kogel)gat.



Hoe wij leven in een wereld waarin letterlijk alles wordt omgedraaid zien we nog maar weer eens in het volgende voorbeeld.

Nederland is klaar met het bergen van de wrakstukken op de plek waar vlucht MH17 is neergestort. Klaarblijkelijk is dat dit keer heel vlot verlopen:

"De missie is uitstekend gegaan. Alles was optimaal", vertelde de teamleider van de bergingsmissie in Donetsk na afloop van de missie aan het ANP. Hij lijkt er zelf ook een beetje van te staan kijken dat alles zo snel is gegaan. 

Nadat de Nederlanders zijn vertrokken gaat een Russische verslaggever van de televisiezender Kanaal 1 (ook wel spreekbuis van het Kremlin genoemd), een kijkje nemen op de rampplek.

Tot hun stomme verbazing treffen ze daar nog wrakstukken aan, zoals te zien is op de volgende afbeeldingen.

Daarbij zit onder andere een deur van het vliegtuig, waar een gat te zien is wat duidelijk door een explosief/kogel is veroorzaakt. 

wr 1

Hier nog een deel van het vliegtuig dat nu niet bepaald verborgen en moeilijk vindbaar ligt, maar gewoon zichtbaar is vanaf de openbare weg. 

wr 2

In de door Kanaal 1 gemaakte reportage wordt dan ook felle kritiek geuit op Nederland door de manier waarop het onderzoek met bijbehorende bergingswerkzaamheden wordt uitgevoerd. Met name het feit dat er belangrijk bewijsmateriaal op de rampplek is blijven liggen.

Nu zijn wij geen onderzoeksexperts, maar het lijkt ons dat wanneer je een wrak bergt en je laat een complete vliegtuigdeur met kogelinslagen liggen, je toch niet goed bezig bent. Bekend bij dit soort onderzoeken, die dus wel correct worden uitgevoerd, is dat ieder miniscuul deeltje dat vindbaar is wordt meegenomen om later grondig te worden onderzocht. Soms worden zelfs hele vliegtuigen van de brokstukken weer inelkaar gezet in hangars. Deze berging verloopt alleszins vergelijkbaar met die van 9/11 in New York. Bewijsmateriaal wordt genegeerd, vernietigd, kwijt gemaakt en achtergelaten.

Als je als Rus er dan ook nog eens van wordt beschuldigd dat je achter de aanslag op dit vliegtuig zit dan kun je je voorstellen dat men in Rusland niet blij is met de manier waarop Nederland dit afhandelt en daar dus felle kritiek op heeft.

Door de Nederlandse mainstream pers zoals de NOS wordt dit uiteraard volkomen anders uitgelegd. Op de welbekende, hele geraffineerde manier.

In een korte reportage die te zien is bij de NOS bereidt correspondent David Jan Godfroid het Nederlandse publiek er vast op voor dat wanneer het eindrapport over de oorzaak van de ramp met vlucht MH17 wordt gepubliceerd, Rusland ons land ervan zal beschuldigen dat de zaak in de doofpot is gestopt.

Hij stelt dat Rusland niets anders doet dan de eigen bevolking hersenspoelen met hun versie van de gebeurtenissen, waarvan in de reportage wordt gesuggereerd dat het propaganda is van het Kremlin om hun eigen straatje schoon te vegen. Waarom zou Rusland in 's hemelsnaam dat vliegtuig uit de lucht schieten. Daar worden ze niets beter van, alleen maar slechter; het Westen daarentegen heeft er alle baat bij.

Met andere woorden: "Nederlanders, trek je niets aan van wat die Russen zeggen want het is niets anders dan een wilde samenzweringstheorie".

Zo werkt men nu al aan damage control, schadebeperking, omdat men uiteraard weet dat de waarheid nooit of te nimmer in het eindrapport zal staan.

Door nu alvast de Nederlandse bevolking vertrouwd te maken met het feit dat alles wat de Russen zeggen niets meer is dan propaganda, zal als te zijner tijd het eindrapport wordt gepubliceerd, iedereen in ons land (denken te) weten dat dat wat Rusland zegt niets anders is dan een verkooppraatje voor eigen publiek.

Geen seconde wordt er in de reportage bij stilgestaan dat de Russen een heel goed punt hebben.

Waarom, als je een vliegtuigwrak bergt, neem je niet alle delen mee en al zeker die waar kogelgaten in zitten? Een volkomen legitieme vraag, zeker als jij degene bent die wordt beschuldigd.

De Nederlandse onderzoekers zeggen dat ze alleen wrakstukken hebben meegenomen die relevant zijn voor hun onderzoek.

Tja, en daar horen complete vliegtuigdeuren met kogelgaten waarschijnlijk niet bij. Totale nonsens!

Bron:

NOS

Bezoek ook eens gezondheidswebwinkel Orjana.nl