Overal ter wereld staan de vliegtuigen aan de grond te wachten totdat ze de lucht weer in mogen om passagiers te vervoeren.
Er worden miljarden staatssteun uitgetrokken voor luchtvaartbedrijven, maar je kunt dat geld net zo goed door de plee spoelen.
Enkele dagen waren er jubelende berichten te lezen in de mainstream media (MSM) over de redding van onze (niet meer zo) nationale trots, de KLM.
De reacties op de gisterenavond aangekondigde overheidssteun voor KLM zijn overwegend positief. Er zijn ook twijfels en er wordt kritiek geuit. Verschillende partijen hebben vragen over de voorwaarden van de steun en de vereiste herstructureringsplannen.
Het kabinet liet gisteren weten 2 tot 4 miljard euro uit te trekken om KLM door de coronacrisis te helpen. Frankrijk besloot tegelijkertijd om de portemonnee te trekken voor Air France en moederbedrijf van de twee luchtvaartmaatschappijen Air France-KLM.
Het concern kan rekenen op tussen de 9 en 11 miljard euro in totaal van de twee grootste aandeelhouders, de twee overheden. Hoe hoog het precieze bedrag wordt en welke vorm de steun krijgt is nog niet helemaal duidelijk.
Al snel bleken er echter een aantal adders onder het gras. De eerste grote waren schreeuwende politici die eisten dat de KLM dan gelijk “groener” moet worden en bepaalde korte Europese vluchten moet gaan schrappen en zich meer moet concentreren op zakelijk verkeer. De tweede grote adder is dat de overheid dan wel bepaalde garanties geeft, maar niet voor de volle honderd procent, en dat het geld uiteindelijk van de banken moet komen. Buitenlandse banken zijn al afgehaakt en dus blijven de Nederlandse banken over.
Deze willen een uitgebreid businessplan waaruit moet blijken dat KLM in staat is om het geleende geld terug te betalen. Het lot van de KLM ligt dus nu eigenlijk bij de banken.
Wanneer je alle elementen op een rij zet, dan zie je of totale incompetentie bij de overheid of, en dat is nog veel erger, moedwilligheid om de ellende voor het Nederlandse volk nog veel groter te maken.
De Bilderbergklanten en vrijmetselaars zoals Mark Rutte weten uiteraard precies wat er gaande is. Zij weten dondersgoed dat dit de volgende stap is naar de totale wereldcontrole van de sekte die aan de touwtjes trekt.
Onderdeel van dat plan is dat er een einde komt aan de geïndustrialiseerde samenleving zoals wij die kennen. Dat valt dan onder de klimaathoax en de beruchte Agenda 21 en de opvolger daarvan, de 2030 Agenda.
De planeet moet beschikbaar blijven voor hen die menen daar volledig recht op te hebben, de gewone mens (het goyim oftewel het (menselijk) vee) moet verdwijnen naar grote pakhuizen in de geplande megasteden om zo hun heer en meesters te kunnen dienen.
Mark Rutte weet dan ook exact dat de luchtvaart in haar huidige vorm geen enkele toekomst heeft. Rutte weet ook dat de miljarden die straks worden gespendeerd om de KLM overeind te houden geld is dat uiteindelijk weer op het bordje van de belastingbetaler terecht zal komen.
Ongeacht hoeveel miljarden je ook gaat pompen in een bedrijf als KLM, je weet dat dit bedrijf nooit meer winstgevend genoeg zal zijn om dit ooit terug te kunnen betalen.
Er zal inderdaad een moment komen waarop er weer gevlogen kan worden, maar dat zal dan zijn met een fractie van het aantal vluchten vergeleken met voor de coronacrisis.
Wanneer vliegtuigen uiteindelijk weer gaan vliegen, dan zullen deze hooguit voor een klein deel gevuld zijn, omdat het virus er is, zal blijven en tot in den treure zal worden uitgemolken door diezelfde machthebbers achter de schermen totdat het land economisch gezien volledig in puin ligt.
Een indicatie van hoe het verder zal gaan blijkt uit het bericht dat de bekende superinvesteerder Warren Buffet al zijn aandelen in luchtvaartmaatschappijen de afgelopen weken heeft verkocht. Buffet zat altijd al behoorlijk in de luchtvaart met aanzienlijke belangen in maatschappijen zoals Delta en South West Airlines, maar hij heeft laten weten nu alles te hebben verkocht. En dan praten we niet over wisselgeld maar bedragen van rond de 6,5 miljard dollar.
De reden is dat Buffet zegt geen flauw idee te hebben hoe het verder zal gaan met de luchtvaart en dat hij er weinig vertrouwen in heeft dat het in de nabije toekomst in ieder geval weer goed zal komen.
En het zal ook niet goed komen, want aan alle kanten zal het reizen verder worden beperkt om de planeet "schoon te houden" voor de toekomstige heersers en zal het virus worden gebruikt als middel om dit voor elkaar te krijgen.
Ondanks dat dit alles bekend is bij mensen als Mark Rutte pompt hij toch miljarden van ons geld in een bedrijf dat gewoon failliet is.
Als een bedrijf failliet is moet er een curator worden aangesteld en het faillissement afgewikkeld. Zo gaat het in het normale leven en zo zou het ook hier moeten gaan. Het lost ook direct het probleem op met Air France en een nieuwe maatschappij kan misschien in sterk afgeslankte vorm verder, of niet.
Dat is de vrije marktwerking waar iedereen altijd de mond vol van heeft, maar in dit geval gebeurt dit niet en wordt de bevolking met weer een onnodige rekening opgezadeld. Als een bedrijf de omzet niet kan halen die het moet halen om levensvatbaar te zijn, dan houdt het op.
Zo zie je dat langzaam maar zeker wordt toegewerkt naar een totale chaos, waarbij het virus wordt gebruikt om dit te veroorzaken. De zieke mop van dit alles is dat een bevolking met open ogen erin trapt en de woorden gelooft van een overheid die het liegen heeft uitgevonden. Het is van de zotte dat bedrijven zoals KLM in de problemen komen door notabene onwettige verordeningen, hun het werken onmogelijk wordt gemaakt, wij nergens heen kunnen bovendien, om vervolgens het bedrijf met belastinggeld te beademen welke, als je die beademing stopt, alsnog overlijdt.
Alles wat er nu gebeurt, zou gebeuren omdat de overheid zich zo druk maakt over de gezondheid van de bevolking? Word wakker, we hebben een overheid die het prachtig vindt dat de medische en farmaceutische industrie tien miljoen chronisch zieke mensen heeft veroorzaakt.
Moraal van het verhaal: hoe eerder de overheid is verdwenen, des te eerder kan het volk weer overeind krabbelen en proberen een normaal leven op te bouwen zonder manipulerende sekte in de achtergrond die zowel over ons geld als onze gezondheid beslist.
Tijd om een referendum te houden (verdorie, dat kan tegenwoordig ook al niet meer) met de vraag of wij, het volk, überhaupt nog een overheid willen.
Uit al het bovenstaande blijkt ook maar weer eens dat als je gezond wilt blijven, je dit toch zelf zelf moet doen en in dat kader kan je nog even profiteren van een leuk aanbod voor een product dat al meer dan 100 jaar door mensen wordt gebruikt bij onder andere bacteriële en virale infecties.
Iedere cowboy die een paar honderd jaar geleden naar het wilde westen van Amerika trok wist dat hij altijd een zilveren dollar bij zich moest hebben om te overleven in de woestenij. Niet omdat hij hiervoor onderweg de broodnodige zaken kon kopen om te overleven maar omdat hij deze zilveren dollar gebruikte om zijn water en melk te zuiveren. Zilver staat namelijk al sinds mensenheugenis bekend als het beste antibioticum tegen virussen, bacteriën, schimmels, parasieten en prionen dat er op aarde fysiek bestaat. Zover nu bekend zijn er meer dan 1000 infectieziekten die niet tegen zilver bestand zijn.
Niburulezers kunnen deze week de hele goede kwaliteit colloïdaal zilver van Orjana kopen met een spetterende korting van maar liefst 15 procent. Meer informatie.
Vul bij het afrekenen de code "virusvrij" in en ontvang de korting. Deze aanbieding is geldig tot en met donderdag 7 mei 2020.
** codes die niet worden ingevuld is het daarvoor bestemde kortingsbonnenveldje komen niet in aanmerking voor de korting